1-я лига

Наибольшее число побед – Иван Пушкин(6)
Наибольшее число подиумов – Иван Пушкин (12)
Наибольшее число поулов – Кирилл Смакаревич(11)
Наибольшее число быстрых кругов – Кирилл Смакаревич(11)
Наибольшее число пройденных кругов – Кирилл Смакаревич (865, 97,3%)
Наибольшее число кругов лидирования – Кирилл Смакаревич (394, 45,5% от пройденной им дистанции)

 Статистика представлена на пилотов, участвовавших в не менее чем 7 гран-при. Пилоты отсортированы по лучшей средней позиции на финише.
    
В первой лиге шансы сохраняют четыре пилота:

- Ивану Пушкину необходимо дважды финишировать вторым и дважды третьим, и тогда результаты других гонщиков не будут иметь значения.
- Александру Потемкину и Кириллу Смакаревичу необходимо выигрывать все гонки, надеясь, что Иван Пушкин лишь в одной гонке будет вторым, а в остальных третьим. В случае с Потемкиным Иван проиграет одно очко, а Кирилл при четырех победах выиграет по наибольшему числу побед.
- Наиболее сложная ситуация у Евгения Нейтмана, и его шансы чисто математические. Ему необходимо выигрывать все гонки, при условии, что Иван Пушкин каждый раз будет не выше седьмого места. Потемкин и Смакаревич каждый раз будут третьим и ниже.

Учитывая динамику последних гран-при, главными фаворитами все же остаются Кирилл Смакаревич и Иван Пушкин, и именно они будут разыгрывать титул. Кирилл явно смог переломить ситуацию в гонках, приобретя необходимую стабильность. Об этом явно свидетельствуют последние три гран-при, в каждом из которых он взял хет-трик (поул+победа+быстрый круг в гонке). Но неплохие шансы остаются и у Александра Потемкина, которого напротив, во второй половине постиг ряд неудач, в основном связанный с погодой. А вот Евгений Нейтман фактически в борьбе уже не участвует.

2-я лига

Наибольшее число побед – Дмитрий Лабовский(6)
Наибольшее число подиумов – Алексей Михин(8)
Наибольшее число поулов – Дмитрий Лабовский(8)
Наибольшее число быстрых кругов –Дмитрий Лабовский (6)
Наибольшее число пройденных кругов – Алексей Малый(597, 95,8%)
Наибольшее число кругов лидирования – Дмитрий Лабовский(272, 64,5% от пройденной им дистанции)

 Статистика представлена на пилотов, участвовавших в не менее чем 6 гран-при. Пилоты отсортированы по лучшей средней позиции на финише.

 Во второй лиге пока еще пять пилотов имеют шансы на чемпионство:
 - Алексею Михину достаточно будет закончить две гонки на третьем месте и две на втором, чтобы оформить свой титул.
 - Павлу Гапонову необходимо выиграть оставшиеся гонки, при условии, что Алексей лишь один раз финиширует следом, а в остальных случаях будет третьим.
 - Дмитрию Лабовскому нужно выиграть все гонки, при том, что Михин закончит каждую из них третьим. Тогда Дмитрий при равенстве очков станет чемпионом по числу побед.
 - Ивайло должен выиграть четыре гонки к ряду, при условии, что Михин в одной финиширует третьим, а в остальных не выше четвертого места.
 - Максим Семенюк при четырех победах может рассчитывать на титул, если его напарник по команде будет финишировать в трех гонках седьмым, и в одной не выше восьмого места. Павел Гапонов при этом будет в двух гонках третьим, в одной пятым и в одной не выше седьмого места. Дмитрий Лабовский финиширует в каждой гонке не выше четвертого места. Результаты Ивайло Каменова при этом не будут иметь значения.

Если говорить о реальных претендентах, то, пожалуй, наибольшие шансы обойти Алексея есть у Дмитрия Лабовского. И вовсе в 5 гонках, которые были после перерыва, Лабовский выиграл четыре, в двух из них показав хет-трик, а в одной, в Сингапуре, оформил Большой Шлем! Казалось, что его уже ничто не остановит на пути к чемпионству, он отыгрывал довольно много очков в каждой гонке, набрав невероятный темп. Однако неудача в дождевом гран-при Японии вновь сильно усложнила жизнь Дмитрию.
А вот для Павла Гапонова вторая половина сезона проходит не очень удачно, и его шансы на данной стадии весьма невелики. С другой стороны, один сход Алексея может все перевернуть и запустить новый старт борьбы за титул для этих трех пилотов. Что касается шансов Ивайло Каменова и Максима Семенюка, то они фактически уже не борятся за титул, ведь им помимо улучшения собственных результатов требуется настоящее чудо в виде сходов лидеров.

3 лига

 Здесь также еще 4 пилота имеют возможность оказаться сильнее всех

После первой половины сезона, когда Виталию удалось создать отрыв в более чем 60 очков, казалось все решено. Однако вторая половина чемпионата вернула интригу, после нескольких неудач Мироненко и побед у Калина Борисова. И теперь основная борьба разворачивается между Виталием Мироненко и Калином Борисовым, которые вдвоем выиграли 11 гонок из 15. Между ними всего 29,5 очков, однако если Виталий в каждой гонке будет вторым, он будет чемпионом. Соответственно Калину необходимо выиграть все гонки и надеяться, чтоб хотя бы раз Мироненко финиширует не позади, а третьим.

Также математические шансы есть у Александры Рипы и Ильи Стойкова.

Александру необходимо выиграть все гонки при условиях, что:
1)Мироненко финиширует один раз восьмым и три раза седьмым;
2)Калин Борисов при этом в каждой гонке будет не выше четвертого места.

У Ильи Стойкова ситуация еще сложнее. Если Илья выиграет оставшиеся гонки, то его соперники должны показать следующие результаты:
1)Мироненко будет в каждой гонке десятым;
2)Борисов закончит каждую не выше чем на шестом месте;
Результаты Рипы при этом не будут иметь значения.