1-я лига
Наибольшее число побед – Иван Пушкин(6)
Наибольшее число подиумов – Иван Пушкин (12)
Наибольшее число поулов – Кирилл Смакаревич(11)
Наибольшее число быстрых кругов – Кирилл Смакаревич(11)
Наибольшее число пройденных кругов – Кирилл Смакаревич (865, 97,3%)
Наибольшее число кругов лидирования – Кирилл Смакаревич (394, 45,5% от пройденной им дистанции)
ГП |
Старт |
Финиш Кругов |
Кругов |
% от общей дистанции |
||||
лучший |
средний |
лучший |
средний |
всего |
лид. |
|||
И.Пушкин |
14 |
1 |
3,6 |
1 |
1,9 |
759 |
288 |
85,4 |
А.Потемкин |
14 |
2 |
5,4 |
1 |
3,1 |
828 |
108 |
93,1 |
Е.Нейтман |
13 |
1 |
5,2 |
1 |
3,4 |
790 |
40 |
88,9 |
К.Смакаревич |
15 |
1 |
2,2 |
1 |
3,5 |
865 |
394 |
97,3 |
Р.Якубович |
11 |
2 |
7,6 |
2 |
4,1 |
539 |
50 |
60,6 |
В.Шурыгин |
14 |
2 |
7,9 |
2 |
6,1 |
746 |
5 |
83,9 |
Г.Андриевский |
15 |
3 |
7,1 |
3 |
6,1 |
846 |
|
95,2 |
А.Затонских |
11 |
5 |
11,2 |
4 |
7,3 |
499 |
3 |
56,1 |
Р.Волков |
9 |
13 |
17,3 |
8 |
8,0 |
191 |
|
21,5 |
О.Атисков |
11 |
5 |
9,2 |
6 |
8,2 |
643 |
|
72,3 |
Ю.Волошин |
15 |
3 |
9,5 |
5 |
8,5 |
507 |
|
57,0 |
Р.Лапин |
12 |
6 |
11,0 |
5 |
8,5 |
698 |
|
78,5 |
Н.Немцев |
13 |
3 |
11,9 |
6 |
9,3 |
624 |
|
70,2 |
И.Хынку |
14 |
2 |
7,3 |
5 |
9,8 |
642 |
|
72,2 |
А.Лысенко |
10 |
3 |
13,2 |
6 |
11,0 |
322 |
|
36,2 |
Д.Лабовский |
8 |
2 |
11,1 |
11 |
12,7 |
222 |
|
25,0 |
Статистика представлена на пилотов, участвовавших в не менее чем 7 гран-при. Пилоты отсортированы по лучшей средней позиции на финише.
В первой лиге шансы сохраняют четыре пилота:
- Ивану Пушкину необходимо дважды финишировать вторым и дважды третьим, и тогда результаты других гонщиков не будут иметь значения.
- Александру Потемкину и Кириллу Смакаревичу необходимо выигрывать все гонки, надеясь, что Иван Пушкин лишь в одной гонке будет вторым, а в остальных третьим. В случае с Потемкиным Иван проиграет одно очко, а Кирилл при четырех победах выиграет по наибольшему числу побед.
- Наиболее сложная ситуация у Евгения Нейтмана, и его шансы чисто математические. Ему необходимо выигрывать все гонки, при условии, что Иван Пушкин каждый раз будет не выше седьмого места. Потемкин и Смакаревич каждый раз будут третьим и ниже.
Учитывая динамику последних гран-при, главными фаворитами все же остаются Кирилл Смакаревич и Иван Пушкин, и именно они будут разыгрывать титул. Кирилл явно смог переломить ситуацию в гонках, приобретя необходимую стабильность. Об этом явно свидетельствуют последние три гран-при, в каждом из которых он взял хет-трик (поул+победа+быстрый круг в гонке). Но неплохие шансы остаются и у Александра Потемкина, которого напротив, во второй половине постиг ряд неудач, в основном связанный с погодой. А вот Евгений Нейтман фактически в борьбе уже не участвует.
2-я лига
Наибольшее число побед – Дмитрий Лабовский(6)
Наибольшее число подиумов – Алексей Михин(8)
Наибольшее число поулов – Дмитрий Лабовский(8)
Наибольшее число быстрых кругов –Дмитрий Лабовский (6)
Наибольшее число пройденных кругов – Алексей Малый(597, 95,8%)
Наибольшее число кругов лидирования – Дмитрий Лабовский(272, 64,5% от пройденной им дистанции)
Пилот |
ГП |
Старт |
Финиш |
Кругов |
% от общей дистанции |
|||
лучший |
средний |
лучший |
средний |
всего |
лид-я |
|||
Д. Лабовский |
12 |
1 |
3,2 |
1 |
2,7 |
422 |
272 |
67,7 |
Алексей Михин |
15 |
2 |
5,3 |
1 |
3,4 |
567 |
65 |
91,0 |
Павел Гапонов |
14 |
1 |
3,4 |
1 |
3,8 |
569 |
54 |
91,3 |
ВсеволодКосенко |
11 |
1 |
7,8 |
2 |
4,3 |
347 |
48 |
55,7 |
Ивайло Каменов |
15 |
2 |
5,7 |
1 |
4,5 |
568 |
70 |
91,2 |
МаксимСеменюк |
14 |
1 |
5,9 |
1 |
4,9 |
451 |
36 |
72,4 |
А.Евдокимов |
13 |
4 |
7,8 |
2 |
5,4 |
452 |
2 |
72,6 |
Семен Руфов |
11 |
5 |
8,9 |
3 |
6,2 |
417 |
7 |
66,9 |
ВладимирГалкин |
6 |
1 |
4,0 |
1 |
6,7 |
212 |
54 |
34,0 |
Андрей Еремин |
14 |
1 |
9,6 |
4 |
7,6 |
556 |
|
89,2 |
Юрий Гавриков |
13 |
2 |
10,2 |
1 |
7,7 |
524 |
7 |
84,1 |
Алексей Малый |
15 |
2 |
6,5 |
5 |
8,5 |
597 |
|
95,8 |
Андрей Миронов |
14 |
5 |
10,1 |
5 |
9,1 |
469 |
|
75,3 |
Андрей Бочкарев |
14 |
4 |
11,6 |
6 |
9,8 |
342 |
8 |
54,9 |
С. Черноштанов |
7 |
8 |
13,4 |
6 |
9,9 |
297 |
|
47,7 |
АндрейТюкавкин |
6 |
7 |
14,5 |
9 |
10,0 |
154 |
|
24,7 |
Артур Николаев |
15 |
10 |
13,1 |
8 |
10,7 |
476 |
|
76,4 |
АлексейКонончик |
7 |
10 |
14,3 |
11 |
11,0 |
106 |
|
17,0 |
Антон Федотов |
9 |
11 |
15,0 |
11 |
12,3 |
215 |
|
34,5 |
Алексей Жильцов |
7 |
13 |
16,6 |
13 |
13,7 |
181 |
|
29,1 |
Алексей Трушкин |
7 |
11 |
14,1 |
12 |
14,0 |
221 |
|
35,5 |
Статистика представлена на пилотов, участвовавших в не менее чем 6 гран-при. Пилоты отсортированы по лучшей средней позиции на финише.
Во второй лиге пока еще пять пилотов имеют шансы на чемпионство:
- Алексею Михину достаточно будет закончить две гонки на третьем месте и две на втором, чтобы оформить свой титул.
- Павлу Гапонову необходимо выиграть оставшиеся гонки, при условии, что Алексей лишь один раз финиширует следом, а в остальных случаях будет третьим.
- Дмитрию Лабовскому нужно выиграть все гонки, при том, что Михин закончит каждую из них третьим. Тогда Дмитрий при равенстве очков станет чемпионом по числу побед.
- Ивайло должен выиграть четыре гонки к ряду, при условии, что Михин в одной финиширует третьим, а в остальных не выше четвертого места.
- Максим Семенюк при четырех победах может рассчитывать на титул, если его напарник по команде будет финишировать в трех гонках седьмым, и в одной не выше восьмого места. Павел Гапонов при этом будет в двух гонках третьим, в одной пятым и в одной не выше седьмого места. Дмитрий Лабовский финиширует в каждой гонке не выше четвертого места. Результаты Ивайло Каменова при этом не будут иметь значения.
Если говорить о реальных претендентах, то, пожалуй, наибольшие шансы обойти Алексея есть у Дмитрия Лабовского. И вовсе в 5 гонках, которые были после перерыва, Лабовский выиграл четыре, в двух из них показав хет-трик, а в одной, в Сингапуре, оформил Большой Шлем! Казалось, что его уже ничто не остановит на пути к чемпионству, он отыгрывал довольно много очков в каждой гонке, набрав невероятный темп. Однако неудача в дождевом гран-при Японии вновь сильно усложнила жизнь Дмитрию.
А вот для Павла Гапонова вторая половина сезона проходит не очень удачно, и его шансы на данной стадии весьма невелики. С другой стороны, один сход Алексея может все перевернуть и запустить новый старт борьбы за титул для этих трех пилотов. Что касается шансов Ивайло Каменова и Максима Семенюка, то они фактически уже не борятся за титул, ведь им помимо улучшения собственных результатов требуется настоящее чудо в виде сходов лидеров.
3 лига
Здесь также еще 4 пилота имеют возможность оказаться сильнее всех
После первой половины сезона, когда Виталию удалось создать отрыв в более чем 60 очков, казалось все решено. Однако вторая половина чемпионата вернула интригу, после нескольких неудач Мироненко и побед у Калина Борисова. И теперь основная борьба разворачивается между Виталием Мироненко и Калином Борисовым, которые вдвоем выиграли 11 гонок из 15. Между ними всего 29,5 очков, однако если Виталий в каждой гонке будет вторым, он будет чемпионом. Соответственно Калину необходимо выиграть все гонки и надеяться, чтоб хотя бы раз Мироненко финиширует не позади, а третьим.
Также математические шансы есть у Александры Рипы и Ильи Стойкова.
Александру необходимо выиграть все гонки при условиях, что:
1)Мироненко финиширует один раз восьмым и три раза седьмым;
2)Калин Борисов при этом в каждой гонке будет не выше четвертого места.
У Ильи Стойкова ситуация еще сложнее. Если Илья выиграет оставшиеся гонки, то его соперники должны показать следующие результаты:
1)Мироненко будет в каждой гонке десятым;
2)Борисов закончит каждую не выше чем на шестом месте;
Результаты Рипы при этом не будут иметь значения.