F1 2004 (2017/2018)
12.11.2017 20.00
F1 2004 (2017/2018)
26.11.2017 20.00
F1 2004 (2017/2018)
10.12.2017 20.00
F1 2004 (2017/2018)
24.12.2017 20.00
F1 2004 (2017/2018)
07.01.2018 20.00
Среда, 18 Декабрь 2013 03:53

Легендарный Сильверстоун и мнение эксперта

Автор  Никита Немцев
Оцените материал
(2 голосов)

Чемпионат Formula2 Winter Cup на игре rFactor2 набирает обороты – легендарная трасса в Сильверстоуне принимает второй этап! Трасса в Великобритании является одной из самых скоростных в календаре, включая в основном высокоскоростные и среднескоростные повороты, но, не все так просто, как кажется на первый взгляд. Чтобы пройти идеальный круг – требуется максимальная концентрация, ведь прохождение поворотов на высоких скоростях может пойти не по плану очень быстро, а настройка болида на низкую прижимную силу может составить большую проблему на выходе из медленных поворотов.

Из-за обилия скоростных поворотов, износ резины на этой трассе намного выше, чем на первом этапе в Палм Бич, что может изменить ситуацию с пит-стопами и стратегией.

Гонщиков ждут две гонки по 15 кругов, а во 2ой стартовая решетка будет обратной результатам квалификации. Трасса в Сильверстоуне располагает к обгонам, а значит, нас ждут интересные гоночные баталии!

silverstone-circuit11

Мнение эксперта Евгения Нейтмана.

Женя, кто как не ты может быть экспертом на трассе Сильверстоун! Ты там был, и даже гонял на этой легендарной трассе. Во первых, расскажи насколько трасса в rF2 соответствует реальной трассе? паребрики, кочки...

- Трасса в рф2 весьма похожа на настоящую, особенно по части рельефа. Единственные небольшие неточности можно обнаружить в поребриках - на настоящем треке их используется условно 3-4 типа. Так вот, те, что с бубликами-переданы очень точно. А вот левые поребрики по всей последней связке правых поворотов, поребрик на выходе на прямую старт-финиш - не правильные, они узкие и довольно высокие, хотя на самом деле они широкие, и едва ли не из чистой краски. В остальном - почти как настоящая, освещение бы получше, но это уже игра..

После Сильверстоуна на rFactor, катаясь на Сильверстоуне rFactor2, кажется, что это совсем разные трассы... Почему такое большое отличие от rFactor?

- Удивительное дело- на рф1 нет ни одной качественной копии Сильверстоуна! Сложно сказать почему. Но все они похожи на него разве что поворотами в те же стороны. Что бы изготовить трек, нужен онборд, желательно фото, и размеры-можно взять по картам со спутника. Так не сделать идеальный трек, но при должном старании можно получить неплохой продукт. Почему никто не сделал хоть что-то похожее, загадка.

Впереди, второй этап, как по твоему ведет себя болид F2 на этой трассе? Чему нужно уделить внимание при настройке?

- Сильверстоун - очень, очень быстрая трасса. Тут и на болиде Ф1 не так много мест, где нужно тормозить. На Ф2 еще меньше. Однако, это довольно мощная машина, кроме того, страдающая хронической недостаточной поворачиваемостью. При попытке ее победить, задняя ось болида становится очень нервной, так что я бы не сказал, что она чрезмерно "рельсовая". Кроме того, нужно уделить немало внимания тормозам - не следует лишний раз блокировать колеса, но в тоже время, нужно эффективно замедляться.

Трасса является очень скоростной, можно ли рассчитывать на плотную борьбу участников?

- Я думаю, борьба будет плотней, чем на 1м этапе. т.к. тут меньше медленных поворотов, и почти нет тех, где нужно тормозить.

Кажется, на этой трассе шины изнашиваются сильнее, чем в Палм Бич, значит возможен пит-стоп?

- Все будет зависеть от пилотажа и настроек. Эта машина такова, что она позволяет ехать очень быстро один круг, начиная со 2го эффективность шин падает, но ее вполне можно настроить на стабильность, немного пожертвовав квалификацией. Не похоже что она будет очень важной.

Прочитано 869 раз

Медиа