GT4 Cup 2019
28.04.2019 20.00
GT4 Cup 2019
12.05.2019 20.00
GT4 Cup 2019
26.05.2019 20.00
GT4 Cup 2019
09.06.2019 20.00
Пятница, 10 Апрель 2015 04:51

Гран При Китая в ближайшее воскресенье

Автор  Никита Немцев
Оцените материал
(1 Голосовать)

Уже в ближайшее воскресенье состоится третий этап чемпионата Formula 1 на игре AssettoCorsa! На этот раз гонщики поедут в Шанхай, на трассу с одной из самых длинных прямых календаря!

Так же гонщики уже во всю тестируют новую версию физики мода, которая претерпела достаточно серьезные изменения. Эдвард Шоуфилд из-за конфликта с другой моддинг группы решил полностью свернуть выпуск своего мода, при этом его часть работы – физика, была полностью завершена. Именно OSRW получили эксклюзивную возможность использовать самую реалистичную и самую продвинутую физику F1 для игры Assetto Corsa.

На данный момент, уже достаточно большой группой, мы работаем над визуальной составляющей мода и в ближайшие дни выпустим обновление для мода F1 OSRW 2015. Для такого события, мы посвятим отдельно статью на нашем сайте.

Ну а пока, гонщики во всю вникают в тонкости обновленной физики. Плотность времен повысилось и мы ожидаем достаточно интересную борьбу на китайской трассе.

Трасса имеет свои уникальные повороты и характер. Не заканчивающийся первый поворот, бэнкинг перед длинной прямой и собственно сама прямая, на которой гонщики будут развивать очень высокие скорости свыше 330км/ч – идеальное место для обгона.

Круг по трассе с Иваном Хынку

Гонщикам будет доступен средний состав покрышек – Soft и Medium.

Скачать и обсудить мод

Обсуждение ближайшего этапа

Учитывая сильные изменения в физики и плотность времен на тестовом сервере, главный вопрос все еще остается – получится ли у других гонщиков опередить лидера чемпионата Дмитрия Лабовского? Это мы узнаем уже через пару дней!

Интервью с Александром Потемкиным (Ferrari):

Александр, во первых, расскажи, в чем отличия новой версии мода от той, которая использовалась первые 2 Гран При?
- Мне трудно сейчас на все 100% оценить новую версию, потому как я всего лишь несколько кругов попробовал проехать на ней. Но сразу становится понятно что изменения есть, вроде как полегче стало тормозить и разгоняться, но не факт. Как мне кажется, необходимо еще немного снизить максимальную скорость болида.

Два вторых места в двух первых Гран При! В Малайзии ты был уже намного ближе к Д.Лабовскому. Какие ожидании связыешь с Гран При Китая?
- Ну конечно же всегда хочется выиграть. Мне категорически не хватает свободного времени и наверное мотивации для подготовки к гонкам. Но с каждой новой трассой я надеюсь будет всё быстрее и быстрее. Посмотрим как пойдёт.

Сильно ли изменился принцип настройки болида по сравнению с предыдущей версией мода?
- Сейчас трудно судить, да и на самом деле мой сетап недалеко ушёл от дефолта за предыдущие 2 Гран При)
Но почему то я чувствую, что особо ничего в принципах настройки не изменится в связи с модификацией мода.

На что следует обратить внимание при настройке болида в Китае?
- На компромисс между максимальной скоростью и прижимом в поворотах. Ведь здесь очень очень длинная прямая в конце трассы, но и поворотов, требующих прижима, хватает. Также следует обратить внимание на расход топлива.

Стратегия и обгоны
- Ответ на этот вопрос продолжает мысли, изложенные выше)
ДРС у нас нет, насколько эффективен воздушный мешок за 2 гонки я не понял. Поэтому для обгонов нужна будет максималка большая, но опять же мы возвращаемся к тому, что трасса состоит еще и из поворотов. Надо найти баланс.
По поводу тактики - я ожидаю 2 пит стопа, может кто то рискнет и поедет на 3. Другие тактики представляются маловероятными. Но всё возможно.
Увидимся на трассе)

 

Прочитано 1214 раз