Перейти к содержимому


Фотография

[GT3 Cup] Этап #4 Nordschleife Endurance Cup 2 Часа 24.04.2016

assetto corsa gt3 nordschleife season 2016

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 361

#216714 Arbuzzz

Arbuzzz

    ДТМщик

  • Админы портала
  • Админы форума, Участник OSRW 2017, Судейская коллегия
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 23 434 сообщений
  • Возраст: 31
  • ФИО: Никита Немцев Александрович
  • Страна:
  • Категория гонщика: Gold

Отправлено 08 Апрель 2016 - 05:44

Результаты гонки на 1 сервере

Результаты квалификауии на 1 сервере

Повтор гонки Сервер #1

 

Результаты квалификации и гонки на 2 сервере

 

Результаты этапа с начисленными очками

 

Личный зачет

Командный зачет

 

Антон Миллионов - победитель лотереи с призом фирменной кепки OSRW

Александр Омельян - победитель лотереи с призом японского DreamPack, который выйдет в мае

Видео лотереи

 

ДВОЙНЫЕ ОЧКИ

 

все, кто финишируют в гонке примут участие в лотерее с розыгрышем

а) кепки OSRW

б) японского дримпака который выйдет в Мае

 

Карта с зеленой зоной. Спасибо А.Тишка

 

0PAR-y8WkR8.jpgyouNhyxdTh8.jpg

 

 

Скачать трассу Nordschleife Endurance Cup OSRW Event

 

ПРАВИЛА ЧЕМПИОНАТА

 

ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ И РЕКОМЕНДУЕМОЕ для установка

 

скин пакет #4

 

Температура воздуха: 17 (+-1) воздух.

Температура асфальта: 28 (+-3) (реальный прогноз от 17 апреля)

Облака: PartlyCloudyDay.gif

 

Дистанция гонки: 15 кругов

 

Старт квалификации на основном сервере: в 20:10 по Москве

Старт квалификации на втором сервере: в 19:30 по Москве

 

24ч сервер

Live timing Server 1

Live timing Server 2

 

Сервер: OSRWcom GT3 Cup

Пароль: OSRW2016

 

Участник чемпионата имеет право показывать время на 24ч сервере, только на приписанной ему машине.

 

Предквалификация заканчивается в субботу 23 апреля 23:59 (по Москве).

Что такое предквалификация:

Spoiler

 

Если ты не прошел предквалификацию:

Spoiler

 

Не смогут

Spoiler

Сообщение отредактировал Arbuzzz: 25 Апрель 2016 - 03:46

  • 0
Intel Core i7 4790K | Gigabyte Z97X-UD3H | 16GB DDR3 RAM | Radeon HD 7950 3GB | Win7 | Logitech G27 + standard pedals
Квят: Каждая трасса должна подходить вашему стилю. Вы должны сами сделать так, чтобы трасса вам подходила.
Берни: На самом деле, надо сказать всем: «Вот правила. Если хотите участвовать – хорошо, если нет – уходите». Неважно, что это за команда – до свидания!

#2 Rrotarr

Rrotarr

    Учимся ходить

  • в Отпуске
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Возраст: 26
  • ФИО: Рогунцов Игорь Владимирович
  • Страна:

Отправлено 10 Апрель 2016 - 11:38

27 марта 2015-года на легендарной Северной Петле Нюрбургринга произошла трагедия. Болид Nissan GT-R Nismo GT3, пилотируемый Яном Марденборо, взлетел на повороте Flugplatz («Лётное поле»). Инцидент отнял жизнь одного из зрителей.  

 

 

 

 

Сама авария выглядит странно. Болид как будто ударило сильнейшим встречным ветром, который и поднял автомобиль. Откуда бы там взяться такому ветру? Забор, большое количество деревьев, взгорье напротив трамплина…

 

Причины аварии не установлены до сих пор. Фатум?

 

Я хотел бы пожелать всем участникам пройти этот Зелёный Ад без инцидентов. И даже в симуляторе помнить о безопасности, своей и чужой. А как умеренный фаталист добавлю – судьбу не изменить. Но попытаться вы должны.

 

Ни пуха, ни пера!


Сообщение отредактировал Rrotarr: 10 Апрель 2016 - 11:39

  • 1

#3 demonized

demonized

    Пилот F3

  • Участник OSRW 2017
  • PipPipPipPipPip
  • 990 сообщений
  • Возраст: 22
  • ФИО: D.C.
  • Страна:
  • Категория гонщика: Gold

Отправлено 11 Апрель 2016 - 09:04

Причина в конструкции Ниссана


  • 0
Core i7-2600 @ 3.7 Ghz/8GB RAM/Sapphire Nitro Radeon R9 Fury 4GB

#4 Rrotarr

Rrotarr

    Учимся ходить

  • в Отпуске
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Возраст: 26
  • ФИО: Рогунцов Игорь Владимирович
  • Страна:

Отправлено 11 Апрель 2016 - 09:17

Причина в конструкции Ниссана

А до самого важного заезда его не вкатывали? Да ладно Вам.

Я не нашёл ни на немецком, ни на инглише никакой конкретной информации о причинах. Я буду рад ошибаться, но если Вы предоставите доказательства теории "конструкции Ниссана".


  • 0

#5 Loggy

Loggy

    Картингист

  • Участник OSRW 2017
  • GT3 Cup
  • PipPipPip
  • 264 сообщений
  • Возраст: 24
  • ФИО: Loginov Andrey
  • Страна:

Отправлено 11 Апрель 2016 - 09:20

Я тоже много раз слышал, что причина в том, что ГТр любил задирать нос на скорости


  • 0

#6 demonized

demonized

    Пилот F3

  • Участник OSRW 2017
  • PipPipPipPipPip
  • 990 сообщений
  • Возраст: 22
  • ФИО: D.C.
  • Страна:
  • Категория гонщика: Gold

Отправлено 11 Апрель 2016 - 09:28

А до самого важного заезда его не вкатывали? Да ладно Вам.
Я не нашёл ни на немецком, ни на инглише никакой конкретной информации о причинах. Я буду рад ошибаться, но если Вы предоставите доказательства теории "конструкции Ниссана".

Такое пойдёт?
http://blackflag.jal...ring-1695492434
  • 0
Core i7-2600 @ 3.7 Ghz/8GB RAM/Sapphire Nitro Radeon R9 Fury 4GB

#7 Rrotarr

Rrotarr

    Учимся ходить

  • в Отпуске
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Возраст: 26
  • ФИО: Рогунцов Игорь Владимирович
  • Страна:

Отправлено 11 Апрель 2016 - 09:29

Я тоже много раз слышал, что причина в том, что ГТр любил задирать нос на скорости

Этот слух имеет место быть. Но разве он, Nismo, не тяжеловат для таких сальто? 


  • 0

#8 Loggy

Loggy

    Картингист

  • Участник OSRW 2017
  • GT3 Cup
  • PipPipPip
  • 264 сообщений
  • Возраст: 24
  • ФИО: Loginov Andrey
  • Страна:

Отправлено 11 Апрель 2016 - 09:31

Ну воздух - мощная сила, особенно когда баланс нарушается. Вспомни наскар без закрылков )


  • 0

#9 Skull

Skull

    Пилот Ф1

  • Модераторы
  • Участник OSRW 2017, Судейская коллегия
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 450 сообщений
  • Возраст: 25
  • ФИО: Гонтаренко Богдан Юрьевич
  • Страна:
  • Категория гонщика: Gold

Отправлено 11 Апрель 2016 - 09:31

Этот слух имеет место быть. Но разве он, Nismo, не тяжеловат для таких сальто? 

 

Самолет тоже тяжелый. Но аэродинамика решает


  • 0
Любитель зимнего медиума
"Если бы я был летчиком Второй мировой, я бы бомбил Нюрбургринг каждый день с утра до вечера" (с) Джеймс Мэй
"Петля это путешествие Фродо в Мордор - долго, через леса населенные орками, с попаболью и усталостью...хотя можно было просто долететь на орле за один фильм" (с) Евгений Пресман

#10 Rrotarr

Rrotarr

    Учимся ходить

  • в Отпуске
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Возраст: 26
  • ФИО: Рогунцов Игорь Владимирович
  • Страна:

Отправлено 11 Апрель 2016 - 09:48

Такое пойдёт?
http://blackflag.jal...ring-1695492434

Я видел эту статью, но как я уже написал "не нашёл ни на немецком, ни на инглише никакой конкретной информации о причинах". В частности и в этой статье тоже. Никакой телематики не предоставлено. Это не доказательство, увы, как бы я этого не хотел. Хуже того, писулька журналиста-паразита. И я вовсе не борец за что-то там. Мой первый комментарий несёт иной смысл.

Ну воздух - мощная сила, особенно когда баланс нарушается. Вспомни наскар без закрылков )

Серьёзные вложения ума, труда, времени в эти болиды. Тем не менее не могу себя заставить воспринимать Наскар всерьёз. Пусть летают. Ради этого зрители и приходят, наверное. Да и на что там ещё смотреть.


  • 0

#11 demonized

demonized

    Пилот F3

  • Участник OSRW 2017
  • PipPipPipPipPip
  • 990 сообщений
  • Возраст: 22
  • ФИО: D.C.
  • Страна:
  • Категория гонщика: Gold

Отправлено 11 Апрель 2016 - 09:53

Так никто тебе и телеметрию не выложит, потому что это конфиденциальная информация. А в статье не писулька, а анализ, вполне себе адекватный, без обвинений, из которого кое-какие выводы можно сделать

Серьёзные вложения ума, труда, времени в эти болиды. Тем не менее не могу себя заставить воспринимать Наскар всерьёз. Пусть летают. Ради этого зрители и приходят, наверное. Да и на что там ещё смотреть.


Все с тобой понятно
  • 0
Core i7-2600 @ 3.7 Ghz/8GB RAM/Sapphire Nitro Radeon R9 Fury 4GB

#12 Rrotarr

Rrotarr

    Учимся ходить

  • в Отпуске
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Возраст: 26
  • ФИО: Рогунцов Игорь Владимирович
  • Страна:

Отправлено 11 Апрель 2016 - 09:57

Так никто тебе и телеметрию не выложит, потому что это конфиденциальная информация. А в статье не писулька, а анализ, вполне себе адекватный, без обвинений, из которого кое-какие выводы можно сделать

Все с тобой понятно

Про умы, труды, время упомянул... Даже не знаю, что со мной "понятно". Но как скажете.

Post Scriptum: "кое-какие выводы". Кое-какие. Каждый для себя. А самый тяжёлый болид взлетел, как дощечка и человека убил. 


Сообщение отредактировал Rrotarr: 11 Апрель 2016 - 09:59

  • 0

#13 Loggy

Loggy

    Картингист

  • Участник OSRW 2017
  • GT3 Cup
  • PipPipPip
  • 264 сообщений
  • Возраст: 24
  • ФИО: Loginov Andrey
  • Страна:

Отправлено 11 Апрель 2016 - 10:09

Такое не первый раз же происходит

https://youtu.be/rFFJ-ns8o1Q?t=64

https://www.youtube....h?v=GrO58jIiEQQ


  • 0

#14 Rrotarr

Rrotarr

    Учимся ходить

  • в Отпуске
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Возраст: 26
  • ФИО: Рогунцов Игорь Владимирович
  • Страна:

Отправлено 11 Апрель 2016 - 10:37

Такое не первый раз же происходит

https://youtu.be/rFFJ-ns8o1Q?t=64

https://www.youtube....h?v=GrO58jIiEQQ

В обоих случаях всё закончилось неплохо. Безопасность пилота бежит впереди него, как и должно в GT-R. 

И всё же я вернусь к моей изначальной мысли. Сколько стран Nismo GT3 посетил, сколько трасс. Сколько пилотов правили им. Сколько, без лишней скромности, сотен тонн самого качественного бензина истрачено. Сколько миллионов баксов потрачено на рекламу дорожной версии, и сколько миллионов на рекламу гонок класса GT3.

Первое видео 2011-го года. Второе 2013-го. Три случая. Один фатальный. Среди...(Исправил) ...огромного множества кругов? 

Post Scriptum: Это ли не фатум?


Сообщение отредактировал Rrotarr: 11 Апрель 2016 - 10:45

  • 0

#15 demonized

demonized

    Пилот F3

  • Участник OSRW 2017
  • PipPipPipPipPip
  • 990 сообщений
  • Возраст: 22
  • ФИО: D.C.
  • Страна:
  • Категория гонщика: Gold

Отправлено 11 Апрель 2016 - 10:51

Это не фатум, а набегающий поток воздуха под днище. Давай псевдофеласофию закончим
  • 7
Core i7-2600 @ 3.7 Ghz/8GB RAM/Sapphire Nitro Radeon R9 Fury 4GB

#16 Rrotarr

Rrotarr

    Учимся ходить

  • в Отпуске
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Возраст: 26
  • ФИО: Рогунцов Игорь Владимирович
  • Страна:

Отправлено 11 Апрель 2016 - 10:54

Это не фатум, а набегающий поток воздуха под днище. Давай псевдофеласофию закончим

Хорошо. Удачи, коль Вы участник.


  • 0

#17 -=Ice=-

-=Ice=-

    Пилот Ф1

  • Бан
  • GT3 Cup
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 265 сообщений
  • Возраст: 31
  • ФИО: Дражников Игорь
  • Страна:
  • Категория гонщика: Gold

Отправлено 11 Апрель 2016 - 11:13

Post Scriptum: Это ли не фатум?

Я чот не понимаю, к чему вся эта демагогия?

Там вообще место ссыкотное, надо как минимум газ отпустить или даже по тормозам дать чтоб морда подзагрузилась в момент "прыжка". Но когда у тебя скорость 200+ и днище как крыло - с воздухом трудно спорить.


  • 0
Intel Core i5 2500K 4.2GHz | MSI P67S-C43 | 8GB DDR3 RAM | Gigabyte GTX 770 2GB | Win7 64bit | Logitech G25
POWER is nothing without CONTROL =/=/= If everything seems under control, you're just not going fast enough =/=/= Играй так, будто никто не ведёт счёт
Smol - 1:45.500; NRing - 1:50.033; Мяч - 1:54.771; MRW (GP2) - 2:17.069; MRW (Porsche) - 2:05.838

#18 Rrotarr

Rrotarr

    Учимся ходить

  • в Отпуске
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Возраст: 26
  • ФИО: Рогунцов Игорь Владимирович
  • Страна:

Отправлено 11 Апрель 2016 - 11:59

Я чот не понимаю, к чему вся эта демагогия?

Там вообще место ссыкотное, надо как минимум газ отпустить или даже по тормозам дать чтоб морда подзагрузилась в момент "прыжка". Но когда у тебя скорость 200+ и днище как крыло - с воздухом трудно спорить.

Никто из нас не запрещал подзагружать морду, равно как и юзом лететь на выходе из flugplatz, как и задом входить в поворот, да всё что угодно. Моё изначальное пожелание - "всем участникам пройти этот Зелёный Ад без инцидентов". А моя мысль - просьба быть бережливым к самому себе и, разумеется, к противникам. И ехать будто ты, пилот, ТАМ. Всё остальное не имеет значения. Ну, кроме фатума и набегающего под днище воздуха. 

(Удалил кое-что)


Сообщение отредактировал Rrotarr: 11 Апрель 2016 - 12:18

  • 0

#19 -=Ice=-

-=Ice=-

    Пилот Ф1

  • Бан
  • GT3 Cup
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 265 сообщений
  • Возраст: 31
  • ФИО: Дражников Игорь
  • Страна:
  • Категория гонщика: Gold

Отправлено 11 Апрель 2016 - 01:10

И ехать будто ты, пилот, ТАМ.

Пока 5-я точка прилипла к мягкому креслу (а у большинства здесь - к табуретке) и не ощущает ускорений, то ни о каком ТАМ речи быть не может. Разве что под гипнозом надо внушать)


  • 2
Intel Core i5 2500K 4.2GHz | MSI P67S-C43 | 8GB DDR3 RAM | Gigabyte GTX 770 2GB | Win7 64bit | Logitech G25
POWER is nothing without CONTROL =/=/= If everything seems under control, you're just not going fast enough =/=/= Играй так, будто никто не ведёт счёт
Smol - 1:45.500; NRing - 1:50.033; Мяч - 1:54.771; MRW (GP2) - 2:17.069; MRW (Porsche) - 2:05.838

#20 Denis

Denis

    Велосипедист

  • Участник OSRW 2017
  • GT3 Cup, Судейская коллегия
  • PipPip
  • 149 сообщений
  • Возраст: 34
  • ФИО: Денис Стелла
  • Страна:
  • Категория гонщика: Gold

Отправлено 11 Апрель 2016 - 05:49

только я не могу зйти на сервер? говорит Unvalaible Content


  • 0
Intel Core i7 5960x@4.4GHz | 32GB DDR4 RAM | EVGA GTX 970 4GB | Dell 24" | Win10 64bit | Logtech G27 + st. pedals



Темы с аналогичным тегами assetto corsa, gt3, nordschleife, season 2016

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Копирование информации с сайта и форума без разрешения Администрации запрещено! Email: wwwosrwcom@outlook.com